Wenn Du das Segelfliegen einfach
mal kennenlernen möchtest …
Das ist beim Segelfliegen eher preiswert. Fallschirmspringen kostet 200 €, Ballon-fahrten sogar schnell bis zu 300 €.
Wir bringen dich günstiger in die Luft …
Probier es aus!
Die qualifizierte Ausbildung bildet bei uns
einen zentralen Bereich im Vereinsbetrieb.
Wir schrecken niemanden im Vorfeld durch einen großen Berg an Theorie ab. Du beginnst sofort mit Deinen Schulstarts.
ASK 13 und Astir CS
Flüge unserer Piloten
Hier lassen sich unsere Flüge nachverfolgen (Externer Link zu WeGlide.org)
Infos für Piloten
Südlich der Kontrollzone EDDV (Hannover) findet ihr an der Westseite des Iths HELLENHAGEN zwischen den Nachbarflugplätzen Bisperode und Ithwiesen.
Koordinaten 52° 01 34′ N, 09° 34 52′ E, Elevation 200 m MSL
Platzfrequenz: 128,755 MHz
„Hellenhagen START“
Landebahnen*
10/28, Länge 300 m (effektiv 250 m!), Breite 30 m
11/29, Länge: 474 m , Breite 30 m
Startbahn*
11/29, Länge: 850 m, Breite 30 m
Wir fliegen grundsätzlich die Platzrunde im Süden.
Zugelassen für Segelflugzeuge und Motorsegler am Windenseil, kein Eigenstart! Ausklinkhöhe bei ca. 800 m Seil ist je nach Abflugmasse 270 bis 360 m.
Bei Westwind ist der Hang direkt zu erreichen.
Unser Platz hat ein starkes Gefälle, der Bezugspunkt liegt auf Landefeldhöhe.
Der Start ist je nach Windrichtung 25 m höher (Westwind) oder tiefer (Ostwind).
Bei Ostwind-Landungen ist mit erheblichem Lee zu rechnen.
Mehr Höhe im Endanflug und deutliche Überfahrt!
* lt. Genehmigungsurkunde der NLStV vom 11.1.2006
29. Juni 2025 º Mit der offenen Ka6 am Ith.
Bildergalerie
5. Juli 2025 º Blick auf Hellenhagen und die Platzrunde.
22. Juni 2025 º Zu heiß? Einfach mal offen fliegen …
21. Juni 2025 º Glückwünsche an den Volkskönig Rafael!
21. Juni 2025 º Platzpflege.
7. Juni 2025 º Es könnte naß werden …
6. Juni 2025 º Auf zur „Late Owl“! Photo: Sven Brüning
30. April 2025 º Gleich geht’s los!
30. April 2025 º Auf zum Start!
30. April 2025 º Laubbläser im Einsatz …
21. April 2025 º Der Wolkenhimmel lockt …
5. April 2025 º Erfolgreiche Abnahme aller Flugzeuge und …
5. April 2025 º … natürlich gleich wieder ettliche Starts gegen den Ostwind.
23. März 2025 º Immer noch Vorsaison - trotzdem 22 Starts an diesem Sonntag.
21. März 2025 º Trübe Sicht durch „Sahara-Sand“ in der Luft, aber der Osthang hat getragen.
8. März 2025 º Früher Start in die Flugsaison: Hier hebt Timo zum letzten Flug des Tages ab.
4. Januar 2025 º Platz ist in der kleinsten Werkstatt.
13. Dezember 2024 º Kleinere Erdarbeiten an der Halle.
16. November 2024 º Hannes absolviert nach nur 41 Starts seine A-Prüfung.
Oktober 2024 º Der Platz hat im Herbstfluglager leider etwas unter dem Regen gelitten …
22. September 2024 º Alberto hat seine A-Prüfung bestanden und darf nun allein fliegen.
Generationentreffen: Doppelraab V und der TWIN 3SL
Segelflugplatz Hellenhagen. Ansicht von Westen … na, den Platz gefunden?
Der Rotmilan wurde mittels Photoshop KI generiert. Photo: Tom Krause
Start unserer ASK 13 in den dramatischen Mai-Himmel
