ASK13

Die Schleicher ASK13 ist unser Arbeitstier für die Ausbildung neuer Flugschüler. Ihre gutmütigen Flugeigenschaften machen sie perfekt für die Anfängerschulung, und auch für erfahrene Lizenzhalter ist sie immer wieder ein spaßiges Flugzeug zu fliegen.

Ka6

Die Ka6 ist der zweite große Schritt in deiner Flugausbildung. Nachdem du deine erste Alleinflüge auf der ASK13 absolviert hast, steigst du auf diesen gutmütigen Einsitzer um. Die Ka6 ist trotz ihrer Gutmütigkeit unglaublich wendig und leicht. Bei schwachen Wetterlagen steigt sie nicht selten allen anderen Flugzeugen davon.

Astir CS

Der letzte Schritt in deiner Ausbildung. Nachdem du einiges an Erfahrung auf der Ka6 gesammelt hast, steigst du im letzten Abschnitt deiner Ausbildung auf ein Flugzeug der CFK-Bauweise um. Der Astir verfügt über ähnliche Flugeigenschaften wie die Ka6, kann jedoch mit seiner stärkeren Flugleistung überzeugen.

LS4-b

Nach dem Lizenzerhalt kannst nun auch unsere LS4 fliegen. Dieser wendige Einsitzer wird bei uns hauptsächlich für Streckenflüge genutzt. Die Performance dieses Fliegers ist auch heute noch so gut ausgewogen, das er so gut wie in jedem Verein und auf vielen Wettbewerben anzutreffen ist.

TWIN 3-SL

Unser neuester Zugang ist der TWIN 3-SL. Er ersetzt unseren alten TWIN 1 und bringt eine Reihe neuer Eigenschaften mit sich. Die wohl markanteste Eigenschaft ist der eingebaute Motor. Aber ein Motor in einem Segelflugzeug? Hört sich erstmal komisch an, bietet dem erfahrenen Flieger jedoch zusätzliche Sicherheit auf großen Überlandflügen. Außerdem ist der Motor stark genug, das gesamte Flugzeug in die Luft zu befördern. Auf anderen Flugplätzen sind also auch Eigenstarts möglich, ohne auf Winde oder F-Schlepp angewiesen zu sein.

Doppelraab V

Der Doppelraab. Einzigartig in jedem Aspekt. Mit diesem Flugzeug haben wir in unseren Anfangszeiten die Schulung durchgeführt und viele Flugschüler zu Piloten gemacht. Zwar ist die Flugleistung der „Raben“ heutzutage nicht mehr zeitgemäß, dennoch ist der Spaßfaktor umso höher! Doppelraab fliegen ist eine einzigartige Erfahrung und so halten wir als Verein unseren Oldtimer in Schuss, um selbst bei „alten Hasen“ nochmal ein Grinsen aufs Gesicht zu zaubern.